驴Hacia d贸nde se dirige Gypsum? Un tour en autob煤s permite a los residentes ver qu茅 est谩 pasando en la comunidad
Desde el agua hasta las viviendas y el aeropuerto, el recorrido muestra proyectos grandes y peque帽os
Traducido por Edgar Arroyo
Chris Dillmann/Vail Daily
Los funcionarios del ayuntamiento de Gypsum organizaron un par de recorridos en autob煤s con un Reporte del Ayuntamiento del Pueblo el 11 de septiembre. Los recorridos estaban lo suficientemente llenos como para justificar autobuses m谩s grandes de Core Transit.
Antes del recorrido de la ma帽ana, el residente H茅ctor Gonz谩lez dijo que estaba interesado en descubrir “hacia d贸nde nos dirigimos como comunidad”.
La vecina Kathy Ochs dijo que vino para aprender m谩s sobre el ayuntamiento m谩s all谩 de su vecindario Cotton Ranch. El esposo de Ochs, Darrel, dijo que estaba interesado en aprender m谩s sobre algunos de los proyectos de construcci贸n en el pueblo.
Kathy Ochs elogi贸 el enfoque del recorrido, calific谩ndolo como una forma “novedosa” de mostrarles a los residentes algunas de las cosas que suceden en el pueblo.
Con un autob煤s lleno, aqu铆 hay una serie de puntos importantes del recorrido que dur贸 toda la ma帽ana.
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El agua potable de Gypsum es bastante especial
La mayor parte del agua potable del pueblo proviene del Manantial Moser, varios kil贸metros arriba del arroyo Gypsum. El agua llega a la planta de tratamiento de agua principal del pueblo, se filtra un poco, se le agrega un poco de cloro y eso es todo.
Se utiliza una planta secundaria, llamada planta Norgaard, seg煤n sea necesario.
Hace unos a帽os, el ayuntamiento adquiri贸 la reserva LEDE en las cabeceras del arroyo Gypsum. Esta reserva contiene un m谩ximo de 947 acres-pies de agua no potable.
El pueblo tambi茅n est谩 trabajando para crear otra reserva a lo largo del R铆o Eagle para el almacenamiento de agua de emergencia.
El servicio de agua y alcantarillado es caro
El a帽o pasado, el ayuntamiento aument贸 las tarifas de agua potable para los nuevos fraccionamientos por primera vez desde principios de la d茅cada de 2000. Las tarifas del agua tambi茅n aumentaron recientemente por primera vez desde principios de la d茅cada de 2000.
El ayuntamiento tambi茅n firm贸 recientemente casi $90 millones en bonos de ingresos para pagar una nueva planta de tratamiento de aguas residuales. La planta actual, construida hace apenas 20 a帽os, cost贸 unos $5 millones. Como el sistema de aguas residuales del pueblo tiene que ser en su mayor parte autosuficiente, ese costo se debe pagar a trav茅s de tasas mucho m谩s altas.
Una base s贸lida de impuestos a las ventas
El aeropuerto y Costco son de gran ayuda. Sabemos que los visitantes contribuyen con una gran parte de los ingresos por impuestos a las ventas de Avon y Vail. Pero el administrador del pueblo de Gypsum, Jeremy Rietmann, dijo a los participantes del tour que aproximadamente el 40% de los ingresos por impuestos a las ventas del ayuntamiento provienen de residentes de fuera de la ciudad.
El proyecto Tower Center es grande
Ese proyecto, ubicado entre los vecindarios existentes en el extremo este del pueblo a lo largo de U.S. Highway 6 y la entrada al sitio de entrenamiento de aviaci贸n High Altitude de la Guardia Nacional de Colorado, todav铆a est谩 en proceso de aprobaci贸n por parte de la ciudad. Seg煤n lo propuesto, el proyecto incluir谩:
- 47 lotes para casas familiares
- 80 unidades de viviendas duplex
- 324 apartamentos
- 脕reas comerciales y de uso mixto que incluyen 48 unidades residenciales con 26,000 pies cuadrados de espacio comercial y hasta 100,000 pies cuadrados de espacio comercial y minorista, incluida una posible ubicaci贸n para una nueva oficina de correos
Rietmann dijo que la nueva oficina de correos podr铆a impulsar el tr谩fico de clientes hacia el otro espacio comercial.
El plan tambi茅n incluye una propuesta para un parque de 2.1 acres.
驴Veremos alguna vez una intersecci贸n del aeropuerto?
Actualmente, existe derecho de paso para una intersecci贸n de la Interstate 70 para dar servicio al aeropuerto, y se elabor贸 鈥嬧�媢n plan “listo para comenzar” en la primera d茅cada de este siglo. En estos d铆as, hay una mayor necesidad de acceso interestatal entre Eagle y Gypsum. El problema entonces, y ahora, es el dinero. Encontrar m谩s de $100 millones ser谩 dif铆cil.
No a todas las personas les gustan los camiones de comida
Un participante calific贸 a los camiones de comida en la intersecci贸n de Highway 6 y Valley Road como “excesivo”. Reitmann se帽al贸 que los camiones se encuentran en propiedad privada y pagan tarifas de licencia comercial e impuestos sobre las ventas. Los camiones tambi茅n pueden brindarles a los empresarios la oportunidad de establecerse en las calles sin los costos generales que implica pagar el alquiler de un edificio.
Cuando esa intersecci贸n se use en el futuro cercano para una glorieta, Rietmann dijo que es posible que al menos algunos de esos camiones se trasladen a un sitio propiedad del pueblo cerca del cruce de la Interstate 70.
Mientras el autob煤s regresaba al Ayuntamiento de Gypsum, Kathy Ochs dijo: “No puedo creer todo lo que est谩 sucediendo en Gypsum; es una comunidad muy progresista”.
Gonz谩lez dijo que tambi茅n le hab铆a impresionado el recorrido. “De hecho, me sorprendi贸 ver el r谩pido desarrollo de Gypsum. Es muy impresionante”.
